Vous trouvez votre Bobber Triumph un poil paresseux ? Pas de problème, la concession Triumph Toulouse « Bonnie & Ride » et Blackhat Motorcycles ont la solution. Une grosse suralimentation à base de compresseur ROTREX doublera, pour son plus grand plaisir, la puissance du bloc T120. Et pour la fiabilité (parce-qu’on vous entend de là vous poser la question !), sachez que cette machine a remporté le Drag Race Contest du Café Racer Festival 2018 à Montlhéry et terminé fièrement 4ème au Glemseck 101 Festival (Allemagne) devant des machines pourtant bien plus puissantes… Un nombre incalculable de runs et un moteur qui respire encore aujourd’hui comme au premier jour !

 


Voilà du très lourd avec cette magnifique S1000 RR 2020 K67 Pack M équipée d’une ligne Akrapovic complète, d’un filtre à air race BMC « Type E » et d’une reprogrammation aux petits piments de sa gestion électronique BOSCH BMS-O, made in Blackhat Motorcycles ! Des performances ahurissantes…


On nous le demande souvent et nous vous répondons « oui ! », reprogrammer les gestions KEIHIN SH des toutes dernières TRIUMPH c’est possible (depuis un moment en fait…) ! Avec de très beaux résultats qui plus est ! La preuve en images avec cette très performante Street Triple 765 RS !


Derrière ce titre un peu racoleur se cache surtout un grand coup de gueule. Le premier depuis notre ouverture ! C’est qu’on est pourtant pas du genre râleur à l’atelier. Mais force est de constater que dans la profession est de plus en plus souvent entretenu le doute et les approximations en ce qui concerne les sacro-saints chiffres liés aux performances de vos motos. On peut voir ici et là, toujours plus nombreux, des rapports de banc totalement délirants voir surréalistes vantant les mérites de tel ou tel préparateur, tel ou tel metteur au point. Les forums internet en sont inondés et les propriétaires de ces machines étrangement surpuissantes ne s’empêchent guère d’y aller de leurs joyeux commentaires, dénigrant à qui veut l’entendre le travail de quiconque ne serait pas l’illustre magicien, sorcier ou autre préparateur marabout de son quartier. Nous vivons dans une époque ou la guerre des chiffres et autres stat’ fait rage !

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La BMW S1000 RR 2020 (K67), c’est vraiment quelque chose… Petite vidéo embarquée sur le banc d’essai après l’installation d’une ligne d’échappement complète Akrapovic, d’un filtre à air race BMC « Type E » et une solide reprogrammation de la gestion électronique moteur BOSCH BMS-O.


A tous les amoureux des trois-cylindres Triumph, c’est pour vous ! Quand un prototype Daytona 765 MOTO2 passe en mise au point chez Blackhat Motorcycles, ça donne du gros son ! 💪🏻

 


Quand Alexandre LELEU #13, top pilote du championnat de France European Bikes, nous fait l’honneur de nous confier sa machine à griller des saucisses (BMW Motorrad S1000 RR K46), on ne résiste pas à l’envie d’immortaliser le travail ! Une vidéo qui sera reprise par la marque d’échappement ARROW sur son compte officiel Instagram et totalisera quasiment un demi-million de vues ! Fou…

Pour ceux qui n’auraient pas déjà vu cette vidéo sur nos réseaux, on vous la pose ci-dessous, juste pour le plaisir… 😉